Le système de refroidissement de compresseurs de SMARTREFMC

Origine

En réponse au Protocole de Montréal, qui est un protocole sur les substances qui appauvrissent la couche d’ozone, CSC inc. a mis de l’avant en 1995 un projet qui visait à convertir les systèmes de réfrigération existants pour satisfaire les exigences environnementales des années futures. Le HCFC (Hydrochloroflurocarbone) R-22 devait remplacer d’autres réfrigérants plus néfastes pour l’environnement, notamment le CFC (dichlodifluorométhane) R-12. Le R-22 est un gaz qui exige une compression plus élevée pour atteindre les mêmes températures que le R-12. Par conséquent, les systèmes de compresseurs fonctionnant au R-12 devaient être adaptés pour fonctionner dans ces nouvelles conditions plus sévères sans causer de problèmes de surchauffe aux compresseurs. Aujourd’hui, le système de refroidissement de compresseurs de SMARTREFMC trouve aussi son application dans certain cas de récupération de chaleur 100%.

Avantages

  • Des économies d’énergie importantes grâce à la possibilité de chauffer entièrement le bâtiment en utilisant la chaleur générée par les compresseurs.
  • La conformité des normes gouvernementales en matière de protection de la couche d’ozone.
  • Éliminer les problèmes de surchauffe des compresseurs.

Fonctionnement

Le système fait circuler un faible débit de réfrigérant provenant de l’évaporateur à travers un échangeur de chaleur pour refroidir l’huile des compresseurs. Dans le cas des compresseurs de 5 HP et plus, une pompe est nécessaire pour augmenter le débit d’huile à travers l’échangeur.

Caractéristiques

  • Système de refroidissement limitant la température des têtes de compresseurs à 104°C et celle de l’huile à 49°C.
  • Refroidisseur comprenant un réservoir d’huile de 35,6 cm par 15,2 cm, un serpentin et une valve de réduction de pression sur le compresseur.
  • Sonde de température pour compresseurs de 3 HP et moins.